新能源汽车是国家倡导的新产业，未来也是全球汽车发展的大方向。所以加快新能源汽车的发展有利于我国汽车产业地位的提升。新能源汽车的发展离不开水冷散热，是因为新能源动力电池组中的散热系统，能够起到为新能源动力电池组降温的目的。而风冷和其他散热方式逐渐紧张的情况下，水冷散热是一个更好的解决方案。

水冷散热系统主要包括：水泵、换热器、散热片、膨胀水箱等。

水冷技术是基于液体热交换的冷却技术，比风冷技术效率更高，电动汽车电池组内部温度更均匀，可与车辆的冷却系统整合在一起，与电池壁面之间的热交换系数高，冷却、加热速度快。但是采用水冷技术的系统更复杂，重量大，维修和保养难度大，并且存在漏液的可能。

国外对水冷技术研究较早，应用时间也较长，并且随着不断的探索、实践与改进，系统的热交换系数以及冷却加热速度均已达到了较好的水平，并且通过新材料的应用，国外水冷系统的重量也有所减轻。

目前国外主要在特斯拉、通用沃蓝达（Volt）、法国标致雪铁龙、宝马i3等汽车品牌中采用水冷技术。特斯拉Model S车型采用的就是水冷技术对电池进行降温。特斯拉在其电池排布、热管理系统、电池管理系统上进行了非常深入的设计，以保证每个电池单元都在监管之下，其状态数据能够被随时反馈、处理。对于单个体积很小的电池单元，特斯拉将其独立封闭在钢制隔间里，同时液冷系统可以具体到为每一个电池单元进行冷却，降低彼此的温差，也相对降低了电池自燃的风险。

近几年，随着我国新能源动力电池散热系统技术的不断进步，水冷产品呈现逐渐替代风冷产品的趋势。石家庄东远散热技术有限公司，做为深耕水冷散热16余年的企业，在水冷散热解决方案方面有着丰富的经验和成熟的案例。设计研发及掌握着水冷配件的生产，能极大的降低方案的成本。定制服务，也为很多企业提供了更好的选择方式。东远从售前到售后配备了专业的团队为客户服务，既节省了客户的金钱成本，又极大的节省了时间成本，对于客户来说时间是最宝贵的。东远水冷散热方案详细理解可到www.yusn.net咨询。